Какой краской красить колесные диски

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков. Окрашивание колес — это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии.

Краска для дисков предназначена для защиты основы автомобильного колеса от агрессивной среды. Особенности эксплуатации авто также сказываются на состоянии дисков, по этой причине сколы, царапины, помятости — нередкое явление.

Купил автомобиль в году. Проездив пол года, я начал задаваться вопросом внешней красоты своего железного коня. Сначала я естественно покрасил потертый бампер и различные мелкие детали. И вот пришло время покраски дисков.

10 лучших красок для дисков

Купил автомобиль в году. Проездив пол года, я начал задаваться вопросом внешней красоты своего железного коня. Сначала я естественно покрасил потертый бампер и различные мелкие детали. И вот пришло время покраски дисков. Наверное каждый владелец поддержанных да и не только авто хотел улучшить вид своего авто. Очень большая разница между авто на красивых дисках и авто на ободранных, либо обычных железных дисках. С чего я начинал: так как я не профессионал, я красил обычными балончиковыми красками.

Что необходимо для покраски: 1 Средства защиты я думаю очень важно : маска респираторная, перчатки и очки для ремонта могут понадобиться ;. С чего начать? Для начала я вымыл диск, так как он был в грязи и шкурить по грязи как то не фонтан. Затем убрал грузики плоскогубцами так как если не убрать в дальнейшем при смене резины на зимнюю вам могут их снять и будет не очень красиво.

Ну и приступаем к ошкуриванию поверхности диска. У меня это было не так тяжело, так как до меня хозяин авто уже делал то же самое. Для этого я взял шкурку зернистостью На мой взгляд это идеальный вариант для ошкуривания дисков. После первоначального ошкуривания остались мелкие царапины.

Их шкурим шкуркой. В процессе. Так же можно использовать шлифовальные машины. В моем случае это была обыкновенная дрель с регулирующейся скоростью вращения и насадка с липучкой, которую вы можете приобрести в любом строительном магазине. Затем я использовал напильник для выравнивания профиля диска, так как выравнивать шпатлевкой данные сколы просто бесполезно.

При первом же монтаже шин шпатлевка вместе с краской отлетит при ударе. Тем более я не крашу кайму, так как это и практичнее и лучше выглядит просто я знаю как работают наши шиномонтажки и кайму они убивают сразу. Но при этом не переусердствуйте. После того как все ошкурено я еще раз помыл водой диск, затем подождал пока он высох. После этого я взял растворитель разницы нет какой фирмы, я взял обычный и обезжирил поверхность. У меня были относительно ровные диски.

Там где были мелкие царапины я просто зашкурил. Если у вас есть сколы или вмятины на самом диске не вздумайте работать напильником им можно только кайму и то мелкие сколы. Для этого используйте шпатлевку по металлу или универсальную. Наносить удобно резиновым шпателем.

Не старайтесь идеально ровно зашпатлевать. В любом случае затем вам придется работать шкуркой. Как полностью высохнет шпатлевка сколько она сохнет вы прочтете на упаковке её нужно зашкурить.

Я взял шкурку с зернистостью Зашкуриваем до идеально ровной поверхности. Как это проверить: само лучше потрогать пальцами зашкуренный участок вы должны чувствовать идеально ровную поверхность. Если есть бугорки значит шкурьте ещё. Но не перестарайтесь, а то придется опять шпатлевать. После шпатлевки сколов обезжирьте все растворителем, но лучше перед этим промойте водой для удаления мелких частичек пыли. Я не снимал резину с дисков и поэтому, перед грунтовкой и покраской необходимо закрыть все детали которые не нужно красить монтажным, а именно бумажным скотчем.

И вот самая творческая и интересная часть начинается. После заклеивания всех деталей начинаем грунтовку. Наносим её равномерно в слоя. Если диск новый достаточно и одного слоя. Время между слоями минут в зависимости от качества грунта. Вся информация есть на балоне. Первый слой наносите аккуратно и тонким слоем, так как потом придется шкурить и обезжиривать сделаете себе больше работы. Если все таки пошли потеки то это не сильно страшно.

Берете шкурку и вперед зашкуривать их. Шкурку берите либо , либо в зависимости от потека. После зашкуривания аккуратно обезжиривайте поверхность от пыли и грязи полученной в процессе зашкуривания. Полное высыхание всех слоев грунта происходит через часов после нанесения последнего. Но тут тоже. Грунт грунту рознь. Может и дольше сохнуть. На ощупь он во всяком случае должен быть сухой. После высыхания опять обезжириваем поверхность так как я думаю за прошедшее время могла попасть пыль и это может испортить конечный результат.

И вот процесс покраски. Краску наносим так же как и грунт в слоя диапазон 20 минут , но помните что краска часто более текучая чем грунт и исправить намного тяжелее. Краска же в отличии от грунта сохнет сутки в лучшем случае после нанесения последнего слоя. И при покраске и грунтовке не забывай соблюдать температурный режим.

Температура должна быть в лучшем случае в диапазоне 20 — 25 градусов выше нуля. Я не писал как избавляться от потеков так как крашу второй раз. Если есть потеки для этого используется мокрая шкурка мелкого зерна. И затем поверхность полируется специальной губчатой насадкой с использованием полировочной пасты. Так же не был затронут вопрос лака. Так как краска акриловая, в ней уже есть своего рода лак.

Если на такую краску нанести лак то вы просто будете рвать на себе волосы. Краска начнет на глазах слезать и трескаться я через это прошёл в первый раз. И в конце скажу свое мнение: во первых перед покраской дисков потренируйтесь на других металлических поверхностях, во вторых всегда покупайте качественный грунт, шпатлевку и естественно краску.

От этого будет зависеть долговечность срока службы краски. Вопрос, если металла не видно, можно ли обойтись без грунта? Покрасить на старую краску и грунт, предварительно все зашкурив? Меня тоже такой бзик посетил. Надоело менять резину на дисках, решила приобрести второй комплект дисков для летней резины. Потеплеет — начну извращаться. Колеса под лак- это глупость!

Раскрою тайну, нет в акриловой краске лака, это тип материала, а подрывается балонная краска потому что она дешевая собственно в мл баллончике мл краски, остальное все разбавители , и лак в котором содержится растворитель просто растворяет саму краску. Для этого на краску делают напыл лака, подсушивают, делают еще пару напылов с межслойной сушкой, а потом уже заливают в глянец.

Продаются обезжириватели. Во вторых по верх краски обязателен лак два три слоя, иначе о долговечности можно забыть. Купить машину на Дроме. Artem-Mikhailov Был больше месяца назад. Подписаться Сообщение.

Войти Зарегистрироваться. А если диск новый? Все равно все процедуры выполнять? Sanya Mazda CX-5 1G. Krutorul Лада Vesta SW.

На сколько хватило покраски? Renorus Mitsubishi Eclipse 1G. На сколько хватило краски? Интереснее всего на сколько хватит такой покраски. Таким странным цветом испортил весь вид автомобиля.

Цвет убил. Tahir Лада Сколько ушло краски и грунта на 4 диска? StreetRacer95 УАЗ

Какой краской покрасить автомобильные диски?

Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков. Окрашивание колес — это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии.

Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению. Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования — краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия — алюминиевые диски могут деформироваться. Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки.

Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере. Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно. Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором.

Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками — краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность. Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения — спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается баллончик нужно потрясти в течение трех минут — таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.

По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки — покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска под хром. Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюся краску — колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его.

Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать.

Получается интересный светящийся эффект. Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной.

Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить. Краски body представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в аэрозолях. Продукт имеет повышенную прочность и износостойкость, обладает хорошей адгезией.

Краска body отличается доступной стоимостью, небольшим расходом оптимальное количество наносимых слоев — два-три. Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также литых вариантов. Наносить следует краскопультом. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указано на банке, но расход небольшой.

Продукция от Мотип имеет все достоинства акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией. В палитре есть черные, белые, золотистые цвета.

Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в баллончиках. Как покрасить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии см. Материал идеально подходит в качестве краски для литых дисков. В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo — это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества. Какой краской красить, зависит от целей — если нужно придать поверхности лоска и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акрил и резиновые покрытия.

Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Виды красок. Краска под золото — создание неповторимого декора.

Краска-спрей для пластика: каких видов бывает и как применять? Какими свойствами обладают огнезащитные краски? Особенности светоотражающей краски и сферы ее применения. Краска по пластику и ПВХ: какой она должна быть и как ее применять? Характеристика и особенности алкидной эмали. Бордовый цвет: как его получить при смешивании красок?

Возможно ли получить чистый красный цвет при смешивании красок? Способы получения зеленого цвета: спектр основных оттенков. Новости лакокрасочной промышленности gidpokraske. Просмотреть результаты. За и против применения латексной фасадной краски.

Основные виды облицовочного кирпича. Стоит ли менять обычные распашные ворота на автоматические. Полиэтиленовые трубы и их свойства. Разновидности профильных труб. Основные свойства и особенности стальных дверей. Dantex: описание бренда и особенности кондиционеров. Сварка полуавтомат: особенности и преимущества.

Какой краской покрасить автомобильные диски? Содержание 1 Зачем красить диски? Как самостоятельно покрасить диски 2 видео. Краска со свойством менять цвет — уникальная новинка для авто. Raptor — универсальное защитное покрытие для кузова вашего авто.

Способы удаления старой краски с пластика. Виды термостойких красок для суппортов преимущества комплекта foliatec. Особенности краски Хаммерайт и преимущества ее применения. Особенности резиновой краски для авто и ее применение. Как определить цвет краски автомобиля по VIN-коду? Покраска кожаного салона: выбор краски и устранение дефектов Виды термостойких красок для суппортов преимущества комплекта foliatec Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован.

Следите за нами:. Навигация в помещении Потолок Стены Пол. Памятка маляра [тестовая версия]. Как покрасить стену? Новые записи Популярные записи Новые комментарии Метки. Виды красок Краска под золото — создание неповторимого декора 8 Окт, Виды красок Краска-спрей для пластика: каких видов бывает и как применять? Виды красок Какими свойствами обладают огнезащитные краски?

Виды красок Особенности светоотражающей краски и сферы ее применения 4 Окт, Виды красок Краска по пластику и ПВХ: какой она должна быть и как ее применять? Виды красок Характеристика и особенности алкидной эмали 14 Июл, Цвета Бордовый цвет: как его получить при смешивании красок?

Цвета Возможно ли получить чистый красный цвет при смешивании красок?

Какой краской покрасить штампованные диски

Решив покрасить колесные диски, многие задаются вопросом о том, чем это лучше сделать? Какие материалы следует использовать, чтобы новое покрытие этих деталей колес автомобиля прослужило как можно дольше? Как их наносить и какая краска обычно применяется?

Об этом и пойдет речь в данной публикации. Автомобильные колесные диски подвержены сильным механическим воздействиям, поэтому их ЛКП должно быть особенно устойчиво в этом отношении. Повышенной износостойкостью обладают эмали, грунты и лаки на основе акрила, поэтому они хорошо подойдут для покраски дисков автомобиля.

Использовать можно как специальный распылитель, так и эмаль в баллончиках. Для окрашивания дисков автомобиля также подходят материалы на полиуретановой основе. При этом опыт и отзывы многих автолюбителей предполагают такой порядок окраски:. Альтернативным материалом для покраски колесных дисков выступает порошковая краска.

Она представляет собой смесь пыли полиэфирной смолы и пигмента. Этот вид краски хорошо ложится на поверхность благодаря своим электростатическим свойствам. После нанесения деталь подвергают воздействию высокой температуры в специальной камере, где краска, оплавляясь, закрепляется на дисках.

По сравнению с акриловыми материалами порошковая краска менее устойчива по отношению к механическим и химическим воздействиям. Однако этот вариант покраски часто предпочитают в силу быстрого нанесения и сравнительно экономного расхода. Порошковые материалы лучше всего подходят для обновления литых легкосплавных дисков.

Также для обновления этих деталей нужен растворитель и мелкозернистая наждачная бумага. Для предварительного мытья деталей лучше использовать автошапмунь, а не стиральный порошок или фейри. Отдельно нужно сказать о пескоструйной обработке дисков автомобиля перед покраской. Если опыта в этой работе нет, то лучше воспользоваться классическим способом очищения от старой краски и ржавчины, используя наждачную бумагу или мини шлифовальную машинку.

Если применять плохо просеянный песок и переборщить с давлением, то на поверхности детали могут остаться разводы и пятна, которые в дальнейшем будет сложно убрать и закрасить. Чтобы избежать этого, некоторые для очистки колес автомобиля используют вместо песка кальцинированную соду. Приобретая материалы для того, чтобы покрасить диски автомобиля, не пренебрегайте консультацией продавца.

Наверняка, он покажет вам несколько вариантов красок, которые созданы специально для обновления именно этих деталей авто. Марок такой эмали на сегодняшний день немало, поэтому, наверняка, будет из чего выбирать.

Перед использованием эмали для покраски дисков колес нужно очистить детали от ржавчины, как следует обезжирить их и хорошо просушить. Не окрашиваемые элементы следует защитить малярным скотчем. Наносится автомобильная эмаль в хорошо проветриваемом месте, при этом не стоит забывать о средствах индивидуальной защиты, таких как респиратор, очки, перчатки.

Распылять краску необходимо с расстояния около 30 см, периодически встряхивая баллончик. Соблюдайте время высыхания эмали. Для разных марок краски оно может отличаться, но в основном диски должны просыхать не менее часов. Ремонт кузова.

Покраска Покраска салона. Покрасочная камера. Покраска кузова и бамперов. Покраска дисков. Содержание : Какие материалы выбрать? Преимущества эмали для дисков Как применять эмаль для дисков? Интересное по теме: Спасение колесных дисков: убираем царапины и сколы с их поверхности Покраска колесных дисков из стали: подготовка и порядок работы Яркие тормозные суппорта: инструкция по покраске своими руками Покраска литья: набор материалов и пошаговая инструкция Забудьте о неудобствах, используя для дисков краску из баллончика Самые популярные способы покраски автомобильных дисков.

Самая крутая в рунете коллекция аэрографии на машинах доставит вам массу удовольствия от просмотра и подскажет идею для аэрографии на собственном авто. Хочу смотреть!

Что лучше применять для покраски дисков колес и как наносить на них автоэмаль?

Краска для дисков предназначена для защиты основы автомобильного колеса от агрессивной среды. Особенности эксплуатации авто также сказываются на состоянии дисков, по этой причине сколы, царапины, помятости — нередкое явление. Ниже речь идет о том, какие преимущества дает покраска, как именно покрасить диски, какой для этого взять ЛКМ. Повышенный износ, регулярные механические, а зимой и химические воздействия, негативно сказывающиеся на виде конструкции — это то, что неизбежно при эксплуатации авто.

Окрашивание становится вариантом защиты металлической основы колеса. Покраска понадобится в следующих случаях:.

Окрашивание колесного диска — способ, позволяющий продлить срок службы детали. Красящий слой возьмет на себя защитные функции, минимизирует сколы и царапины на металле. Покраска дает антикоррозийную защиту. Если красится литье, в качестве дополнения проводится доработка тормозных суппортов — их также окрашивают.

Чтобы ответить на вопрос, какой краской покрасить диски , нужно разобраться в особенностях красящих составов, прояснить нюансы их использования. Для окрашивания применяются акриловые ЛКМ, резиновая и порошковая краски. Также стоит упомянуть светящиеся составы.

ЛКМ на основе акрила подойдет для обработки любых автомобильных дисков. Даже если окрашиваемая деталь выполнена из алюминия, получить стойкое покрытие с помощью акриловой краски реально. Причем сделать это можно быстро, а разнообразие цветов упростит задачу. Акриловые ЛКМ поставляются в баллонах, небольших банках, есть вариант приобретения состава в баллончике для распыления. Аэрозольная акриловая краска для колесных дисков удобна в использовании и дает надежное покрытие.

Преимущества красящего состава:. Применение резинового красящего состава объясняется универсальностью. ЛКМ ложится на литье, штамповку, кованые и титановые диски. Резиновым составом можно обработать колпаки, чтобы улучшить вид автомобильных колес. Краска поставляется в матовом и глянцевом оттенках. ЛКМ обладает преимуществами:. Недостатки связаны с повышенным расходом, что сказывается на конечной стоимости. Красящий слой больше подвержен механическим повреждениям, в сравнении с акриловым слоем.

Нанесение порошковой краски предполагает технологию, которую в бытовых условиях не всегда удается использовать. Распыляемый на деталь порошок требует в дальнейшем полимеризации, проводимой в печи. Сложность технологии компенсируется защитными свойствами, а они у порошковой краски на высоком уровне.

Среди достоинств:. Минус заключается в сложности технологии, необходимости приобретения оборудования распылителя, печи для полимеризации. Такое оборудование чаще встречается у самих производителей автомобильных дисков.

Люминофорные краски после нанесения и высыхания создают эффект свечения. В зависимости от размера частиц меняется продолжительность свечения чем они меньше, тем дольше длится эффект.

Поскольку изначально люминофор дает желтоватое или голубоватое свечение, производители ЛКМ добавляют в составы различные пигменты. Краску можно приобрести в готовом виде, есть вариант самостоятельного приготовления. Пропорция для смеси лака с люминофором — 5 к 1. Вещество, дающее эффект свечения, выступает в роли пигмента. Добавки, меняющие цвет, усиливают действие основного вещества. Способы нанесения ЛКМ стандартны. Предварительный этап предполагает демонтаж окрашиваемого диска.

Колесо откручивается, снимаются колпаки, заглушки и резина. Деталь тщательно моется, при этом можно использовать бытовые чистящие средства и щетку ворс не должен быть металлическим. Небольшие сколы и царапины убираются при помощи наждачной бумаги крупное зерно сначала, мелкое потом.

Крупные сколы нужно шпаклевать. Непосредственно перед покраской диски обезжириваются используется растворитель, ацетон , ниппель закрывается малярным скотчем в ситуации, когда демонтаж покрышки не производился. Финальный штрих — нанесение грунтовочного слоя. Грунтование производят в слоя, причем каждому нужно дать время подсохнуть интервал составит 15 минут.

Следующий слой нельзя наносить на сырое основание. Для покраски нужно подготовленное основание. Если используется краскопульт, то сопло держится в 40 см от диска. Покрасить ободья можно кистью, небольшой валик также пригоден для работы. Избежать подтеков ЛКМ можно, если накладываемые слои будут тонкими. При первом окрашивании стоит потренироваться на куске металла. В зависимости от объема приобретенной краски наносят от двух до четырех слоев, каждый из них должен высохнуть.

Для улучшения защитных свойств красящего состава обработанную поверхность лакируют. Финальный этап нужно начинать через полчаса после высыхания последнего слоя. Изнутри диск покрывают лаком в один или два слоя.

Снаружи обрабатывают два раза. Простой способ покраски легкосплавных, литых, штампованных дисков подразумевает применение аэрозольного ЛКМ. Такой продукт не требует разведения разбавителями, в него не нужно добавлять отвердители.

Удобные баллончики перед использованием нужно лишь встряхнуть. При отсутствии опыта нужно потренироваться в распылении на другой ненужной поверхности. Тогда краска будет ложиться равномерно, без потеков и капель. Расход ЛКМ зависит от формы распылителя. Круглое сопло позволяет сэкономить красящий материал, вертикальный факел увеличивает объемы требуемой краски. Элементы автомобильного колеса, не нуждающиеся в покраске, закрываются малярным скотчем. Можно использовать пленку, другой подручный материал, который не будет мешать окрашиванию и надежно защитит поверхность.

Во время работы баллон нужно периодически встряхивать каждые минут в случае больших объемов. В помещении, где ведется покраска, должна быть температура 20 градусов.

Если она ниже, процесс высыхания слоев может затянуться. Предварительный этап при применении других типов ЛКМ аналогичен. Средство наносится кистью, оставляется на два часа. Образовавшийся цинковый слой защитит от коррозии.

Прокрашивать нужно тщательно, поскольку на диске достаточно труднодоступных мест. Лак также поставляется в баллончиках, его можно распылить на финальном этапе. Использование аэрозолей ускоряет работу. Для достижения большего эффекта диск можно обработать полиролью. Для покраски дисков автомобиля подходят акриловые, порошковые и резиновые ЛКМ.

Эффектными будут ободья, обработанные светящейся краской. Технология практически ничем не отличается от технологии окрашивания металлических поверхностей. Деталь нужно демонтировать, почистить, убрать дефекты, загрунтовать и покрасить в соответствии с инструкцией производителя. Финишным покрытием может стать лак.

Технология покраски царапин на авто: подготовка поверхности, выбор состава и методы его нанесения. Покраска автомобильных дисков: подбор состава и нюансы обработки Содержание 1 Зачем красить диски 2 Виды красок для дисков 2. Повреждения обода диска Царапины на диске. Акриловая краска для дисков. Резиновая краска. Порошковая покраска дисков. Светящаяся краска. Покраска диска краскопультом. Покраска диска из баллончика.

Особенности покраски тормозных суппортов автомобиля. Красящий состав для нержавейки: особенности порошковых ЛКМ и нюансы покраски. Краска для авто: нюансы поиска, технологии. Защита окон из дерева: выбор лакокрасочного материала и технология покраски.

Похожие статьи Краска для авто: нюансы поиска, технологии Как определить толщину краски авто при его осмотре, полезные советы Покраска руля Толщиномер: описание приспособления, правила и порядок использования Как самостоятельно подготовить к окраске свой автомобиль. Поделиться с друзьями:. Этот сайт использует cookie для хранения данных.

Покраска дисков светящейся краской

Обычно стальные диски, выполненные методом штампования, красят акриловой краской. Она может быть как матовой, так и глянцевой. Иногда водители пользуются нитрокраской, жидкой резиной, алкидно-меламиновыми суспензиями, порошковыми составами. Все перечисленные краски продаются в магазине в виде, часть кроме порошковых — в аэрозольных баллончиках. Чтобы покрасить диски автомобиля, необходимо предварительно подобрать нужный грунт.

Блеск и новизна колесных дисков придают особый лоск всему автомобилю. Добиться такого эффекта можно не только при покупке новых дисков, но и при проведении ремонта старых.

Решив покрасить колесные диски, многие задаются вопросом о том, чем это лучше сделать? Какие материалы следует использовать, чтобы новое покрытие этих деталей колес автомобиля прослужило как можно дольше? Как их наносить и какая краска обычно применяется? Об этом и пойдет речь в данной публикации.

Покраска автомобильных дисков: подбор состава и нюансы обработки

Покраска дисков нужна не только для красоты, но и чтобы повысить их износостойкость. Правда, здесь многое зависит от выбранного состава и технологии нанесения. Жидкая резина подходит для дисков из разных материалов: стальной штамповки, кованых, литых, титановых колес или даже для перекрытия цвета пластиковых деталей. Она быстро застывает, образуя прочный защитный слой. Главное преимущество резиновой краски в том, что ее можно снять в любой момент без специальных инструментов и повреждения поверхности.

Виды краски для колесных дисков автомобиля и способы ее нанесения

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. Еремей

    Аааааааа. камера на машине стоит). сосед, а где шашлычек?))

  2. Алексей

    Вердикт? эм. Вердикт выносят присяжные, а не суд. Суд выносит приговор (по уг делам). Не ожидал такого от юриста

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных